성장레이스 🏃🏻‍♀️

2026 서울마라톤 동아마라톤 응원 후기, 오사카마라톤 도로 통제 비교

버텨맘 2026. 3. 16. 11:00

2026 서울마라톤 대회 현장에 다녀온

9년 차 러너의 응원 후기입니다.

작년 오사카마라톤과 비교하여

도로 통제 시스템의 개선점을 알아봅니다.

 

2026 서울마라톤 동아마라톤 응원 후기, 오사카마라톤 도로 통제 비교
2026 서울마라톤 동아마라톤 응원 후기, 오사카마라톤 도로 통제 비교

 

 

 

안녕하세요 9년 차 러너이자

현재 허리디스크 극복을 위해서

열심히 재활 중인 버텨맘입니다.

 

어제는 대한민국 러너들의 가장 큰 축제인

2026 서울마라톤 동아마라톤이 열렸습니다.

 

저는 아쉽게도 아직 디스크 재활 중이라서

눈물을 머금고 배번을 반납해야만 했죠.

 

대신 주로에 나가 목청껏 응원하고 왔습니다.

작년에 제가 직접 뛰었던 오사카마라톤과

이번 대회의 응원 분위기를 깊이 비교해 보며

대회 주최 측과 시청 그리고 시민 입장에서

어떤 점이 개선되어야 할지 적어보려 합니다.

 

 

 


🏃 세계적인 메이저 대회로의
도약을 꿈꾸며

 

어제 주로에서 목이 터져라 응원하다 보니

유난히 외국인 러너들이 많이 보였습니다.

 

일본이나 대만 그리고 서양권 러너들까지

국적도 다양해서 국제 대회 느낌이 물씬 났죠.

 

현재 세계 7대 마라톤이 굳건히 자리 잡고 있고

앞으로 8대 9대 마라톤으로 확장하게 된다면

대한민국을 대표하는 서울마라톤이 꼭 그 안에

포함되었으면 하는 간절한 바람이 있습니다.

 

하지만 세계적인 대회로 우뚝 서기 위해서는

아직 운영 면에서 짙은 아쉬움이 남습니다.

 

 

 


📣 축제와 민폐 사이를 맴도는
시민 응원 문화

 

제가 작년에 다녀온 오사카마라톤의 경우

정말 온 도시 시민들이 나와서
응원하는 모습이었습니다.

 

어린아이부터 할아버지 할머니까지 모두

손수 만든 피켓과 간식을 들고 환호해 주셨죠.

 

반면 우리나라의 응원 문화는 아직까지

러닝 크루들만의 잔치에 머무르는 느낌입니다.

 

오히려 도로 통제로 인한 극심한 불편함 탓에

왜 자꾸 길을 막냐는 따가운 시선이 느껴졌죠.

 

물론 최근 몇 년간 서울 시내 도로 통제 대회가

너무 무분별하게 늘어난 것은 명백한 사실입니다.

 

대교를 전면 통제하는 대규모 마라톤 대회는

1년에 1번에서 2번 정도로 횟수를 줄여서

집중적으로 관리하는 것이 맞다고 생각합니다.

 

 

 


🚧 아찔했던 횡단보도 통제와
오토바이 난입

가장 시급하게 고쳐야 할 점은 바로 보행자

횡단보도 통제와 안전 관리 방식이었습니다.

 

시민들도 주말에 생활을 하려면 어쩔 수 없이

주로를 끊고 횡단보도를 건너야만 합니다.

 

오사카의 경우 횡단보도 지점마다 줄을 치고

러너들의 달리는 방향을 유연하게 틀어가면서

시민들이 멈추지 않고 건너갈 틈을 만들어 줍니다.

 

서로의 불편함을 최소화하는 훌륭한 시스템이죠.

 

하지만 어제 우리는 경찰 1명이나 2명 정도가

오직 눈치와 감으로만 횡단보도를 통제했습니다.

 

통제를 무시하고 막무가내로 건너가는 사람들과

배달 오토바이들이 주로에 불쑥불쑥 난입하여

달려오는 주자와 부딪힐 뻔한 아찔한 상황을

제 눈으로만 4번 넘게 목격하며 가슴을 쓸어내렸죠.

 

 

 


📊 서울마라톤 발전을 위한
3자 개선 방향

 

이런 문제들을 해결하고 더 나은 대회로

발전하기 위해 3가지 입장에서 정리해 보았습니다.

 

표로 깔끔하게 요약해 드릴게요.

1차 구분 해당 주체 세계적 대회로 가기 위한 핵심 개선 방향
1 대회 주최 측 줄을 이용한 체계적 횡단 시스템 도입 및 안전 요원 확충
2 관할 소속 시청 무분별한 통제 대회 축소 및 메이저 대회 집중 지원
3 일반 지역 시민 크루 중심을 넘어선 성숙하고 자발적인 지역 축제 참여
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✅ 주로 통제를 위한
3가지 안전 점검표

 

내년 대회를 준비할 때 주최 측에서 반드시

확인해야 할 3가지 안전 매뉴얼을 제안합니다.

3대 안전 필수 항목 시스템 1차 도입 필요성 사고 예방을 위한 핵심 체크 질문
보행자 교차 통행 시스템 매우 적극적 도입 필요 러너의 속도를 늦추지 않고 1번씩 통행이 가능한가
이륜차 난입 원천 봉쇄 매우 적극적 도입 필요 배달 오토바이 진입로에 물리적인 차단막이 있는가
시민 참여형 응원존 기획 1차 적극적 도입 및 홍보 지역 상권과 연계하여 시민들의 자발적 참여를 끄는가

 

 

 

 

언젠가 서울마라톤이 세계적인 메이저 대회로

성장하여 모든 시민이 즐기는 축제가 되길 바라며

내년에는 제 허리디스크 재활도 완벽히 끝나서

저 주로 위를 멋지게 달릴 수 있기를 꿈꿔봅니다.

 

오늘도 달리고 싶은 마음을 꾹꾹 눌러 담아
러너의 뜨거운 응원으로 무사히 버텼다!

 

 

 

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본 포스팅은 2026년 마라톤 대회 현장에서 직접 응원하며 느낀 개인적인 소견을 적은 글입니다. 대회 운영 방식이나 통제 규정은 주최 측의 사정에 따라 매년 달라질 수 있음을 알려드립니다.